Многооборотные электроприводы c редуктором /

Многооборотные электроприводы с четвертьоборотным редуктором

Наименование	Максимальный вращающий момент на выходном валу, Nm	Время полного хода выходного вала, s	Потребляемая мощность, Квт	Номинальный ток, А	Фланец	Масса, не более, kg
ПЭМ-А3М-С-1000.1-39	1 000	24	0,25	0,6	F10, F12, F14, F16	38
ПЭМ-А11М-С-2000.1-47	2 000	30	0,25	0,9	F12, F14, F16, F25	48
ПЭМ-А11М-ПлС-4000.1-217	4 400	135	0,25	0,9	F14, F16, F25	71
ПЭМ-А11М-С2-8000.1-224	8 000	140	0,25	0,9	F16,F25, F30	104
ПЭМ-А11М-С2-8000.1-228	9 000	140	0,25	0,9	F16,F25, F30	107
ПЭМ-Б8М-С2-11200.1-338	11 200	100	1,5	3,7	F25, F30, F35	136
ПЭМ-Б8М-С2-16000.1-274	16 000	82	1,5	3,7	F25, F30, F35	148
ПЭМ-Б8М-С2-16000.1-505	16 000	152	1,5	3,7	F25, F30, F35	158
ПЭМ-Б8М-С2-20000.1-505	20 000	152	1,5	3,7	F30, F35	172
ПЭМ-Б8М-С2-32000.1-591	32 000	182	1,5	3,7	F30, F35, F40	210
ПЭМ-Б8М-С2-64000.1-670	55 000	200	1,5	3,7	F30, F35, F40	345

Блоки сигнализации положения и управления | Подробнее →

Концевые выключатели

Токовый

БЦА

Электронный

ЕД

Блок управления ЕД

Концевые выключатели

Блок концевых выключателей (БКВ) без датчика положения выходного вала

Токовый

Блок концевых выключателей (БКВ) с токовым датчиком положения выходного вала. Обеспечивает выходной сигнал 4-20 мА

БЦА

Электронный

Электронный блок концевых и моментных выключателей. МЭОФ с датчиком БЦА обеспечивает разрыв цепи управления и сигнализацию при следующих ситуациях: - при достижении заданных крайних положений, - при достижении заданного максимального крутящего момента или отсутствии движения выходного вала (заклинивании арматуры), - при перегреве двигателя. На дисплее датчика отображается состояние "открыт", "закрыт", "авария", положение привода в процентах от полного хода и ошибки. Удобная и простая настройка конечных положений при помощи кнопок на плате датчика - методом «запоминания» положения, автоматическая подстройка выходного сигнала 4...20мА.

ЕД

Блок управления ЕД

Совмещает в себе функционал электронного датчика БЦА и блока управления БКП, позволяя управлять электроприводом входными дискретными сигналами 24В через встроенный пускатель. Обеспечивает отключение электродвигателя: - при достижении заданных крайних положений, - при достижении заданного максимального крутящего момента, - при отсутствии движения выходного вала (заклинивании арматуры) На дисплее датчика отображается состояние и положение привода в процентах от полного хода. Удобная и простая настройка конечных положений при помощи кнопок на плате датчика, методом «запоминания» положения.

Функции датчиков сигнализации положения и опции		Датчик
Функции датчиков сигнализации положения и опции		М	У	БЦА	ЕД
Дистанционное управление арматурой по командам управляющих устройств		+	+	+	+
Ручное управление (ручным приводом)		+	+	+	+
Управление приводом посредством дискретного управления 24 В					+
Управление приводом посредством аналогового сигнала 4–20 мА
Кнопки местного управления на приводе					+
Сигнализация о положении выходного вала привода посредством токового сигнала 4–20 мА			+	+	+
Механический указатель положения		+	+
Цифровой указатель положения в процентах от полного хода				+	+
Индикация текстовых сообщений о состоянии привода				+	+
Настройка конечных положений «открыто», «закрыто» при помощи кнопок настройки на плате датчика, методом «запоминания» положения				+	+
Автоматическая подстройка аналогового сигнала 4–20 мА				+	+
Выключение двигателя	при достижении заданных крайних положений	+²	+²	+	+
	при достижении заданного максимального крутящего момента	+²	+²	+	+
	при отсутствии движения выходного вала			+	+
	при перегреве двигателя	О²	О²	О	О

Документация

Руководство по эксплуатации на ПЭМ-А с БСП-10АК

Руководство по эксплуатации на ПЭМ-Б (с БСП-2)

Руководство по эксплуатации на ПЭМ-А,Б (с БСП-10М)